Caricamento pagina in corso...
| fegicrane.com - il portale per la manutenzione portuale |
 |
| Menu' Riviste e Periodici  | VARIE seconda pagina  Quod si deficiant vires, audacia certe laus erit: in magnis et voluisse sat est.  IL VIDEO Canale di Panama - Il funzionamento delle chiuse Il Canale di Panama, doppia via d'acqua tra gli oceani Atlantico e Pacifico, passaggio marittimo artificiale scavato nella parte più stretta del continente americano e nel punto più basso dell'istmo di Panama, si dipana, a forma di S coricata, lungo un percorso di 81,6 km, con una larghezza da 91 a 300 m e una profondità di 12,4/13,7m. Il percorso è intervallato da un "sistema a doppie chiuse" (Gatùn, Pedro Miguel e Miraflores) e tre laghi artificiali (o conche di navigazione), costruite in modo da superare il dislivello di 26 m, secondo il principio del vasi comunicanti, permettendo altresì il temporaneo transito delle navi nelle due opposte direzioni. Attraversiamo il Canale di Panama dal Atlantico all' Pacifico - in time lapse naturalmente IL VIDEO Visual Check - [audio disturbato] IL VIDEO Container Terminal In Hongkong - Lavorare in "sicurezza" IL VIDEO Seletar Maersk - video segnalato da Felipe collega Messico IL VIDEO Container Cranes virtuale IL VIDEO Lo Straddle Carrier prende fuoco IL VIDEO Ancora Straddle Carrier che prende fuoco IL VIDEO La danza della Jolly Marrone nell'Oceano Indiano Video del amico Gianpaolo di Genova, altri video all' indirizzo: http://it.youtube.com/burliven IL VIDEO Porto di Auckland (Nuova Zelanda) [timelapse video] Thanks Ted :-) IL VIDEO Movimentazione container a Savona [timelapse video] IL VIDEO Anche se non appartengono al nostro settore e bello sapere che qualcuno ha inventato: 1ª EDIZIONE del CONCORSO PER OPERATORI DI GRU DA COSTRUZIONE chissa' se in qualche porto italiano qualcuno organizzi qualcosa del genere. IL VIDEO Timelapse video - Leda Maersk arriva al Porto di Sepetiba - Brasile IL VIDEO Video girato da un nostro collega dal Porto di Dunkerque - Francia IL VIDEO  Ma quelli di Fegicrane sono due bravi manutentori? IL VIDEO Un Gruista maldestro IL VIDEO Un bel clip, manutentori ispezionano i cavi dell' alta tensione - Il filmato proviene da un documentario di IMAX dal titolo "Straight Up" elicotteri in azione del 2002. Guarda il clip direttamente da:  IL VIDEO Olimpiadi dei manutentori IL VIDEO Video promozionale del Port of Dalian ( China ) 1° parte 2° parte IL VIDEO Video promozionale di Contship Italia Group IL VIDEO Gruista 1° parte 2° parte  LA FOTO Curiosita'  LE FOTO SMONTARE UNA GRU Guarda le foto IL VIDEO Quando una gru prende fuoco IL VIDEO La sicurezza contro il terrorismo nei porti americani VOA NEWS IL VIDEO Porto di Amburgo IL VIDEO Marinai IL VIDEO Portainer Test di carico IL VIDEO Un bel video che contiene parecchi metri di pellicola riguardanti il commercio marittimo. Guarda il video direttamente da: IL VIDEO Una normale giornata di lavoro si trasforma in tragedia IL VIDEO Colleghi U.S.A. IL VIDEO Dal Cellulare di un Collega IL VIDEO Come Eravamo Filmato realizzato da fegicrane Saluti Affettuosi piccola antologia di cartoline antiche del Porto di Genova guarda il filmato IL VIDEO Test controllato Il container e pieno di fuochi d' artificio, il test dimostra che se il carico pericoloso e' immagazzinato male, una sola scintilla puo' causare questo... da far riflettere. IL VIDEO Spot del porto di Valencia LINK SEGNALATO DAL COLLEGA MANUTENTORE ALEJANDRINO DEL PORTO DI VALENCIA LA FOTO   IL VIDEO Porto di Antwerp 08/03/2007 - Una nave del gruppo Grimaldi, si e' capovolta nel porto di Antwerp (Anversa) durante le operazioni di carico. com' e' finita?... IL VIDEO La ginnastica del manutentore, da effettuarsi quando il guasto persiste. ringraziamo il Maestro UANG IL VIDEO Nuova cabina per il Gruista Portainer dal sito Ergocab Lingua  Gru illustrazione Semplice illustrazione di gru Lingua SeeCrane  SeeCrane è un sistema completamente integrato di OCR che legge automaticamente il numero del codice iso del contenitore mentre è maneggiato da una gru.. IL VIDEO La Tecnologia RFID Lingua   La Tecnologia RFID file zip - download La Tecnologia RFID ( Radio Frequency Identification) e' una tecnologia che usa le onde in radiofrequenza per trasferire i dati tra una antenna e un oggetto in movimento per identificare, tracciare e localizzare l'oggetto stesso... RTLS - Real Time Location System Sistemi di Localizzazione in Tempo Reale, RTLS - di cosa si tratta? GPS - Global Positioning System GPS - Sistema di posizionamento su base satellitare, a copertura globale e continua. WIRELESS WIRELESS - sistemi di comunicazione tra dispositivi elettronici, che non fanno uso di cavi. Lingua LXE LXE - computer wireless industriali Lingua PSION TEKLOGIX PSION TEKLOGIX - Soluzioni di raccolta dati computer wireless  ? Curiosita' Come si numerano i containers. scritto da Giulio B. - fegicrane.com  L'identificazione dei contenitori avviene per mezzo di una combinazione alfanumerica di 11 cifre. Le prime tre lettere identificano il proprietario e sono assegnate alle aziende dal BIC ( Bureau International des Containers et du Transport Intermodal ). ( L' ISO 6346 è un Standard Internazionale per l'assegnazione dei codici unici ai containers, conosciuto comunemente come BIC CODE ) Ogni container è anche regolarmente numerato e registrato nella forma 4 lettere (delle quali le prime 3 corrispondono alla sigla della compagnia proprietaria La quarta lettera prende i seguenti valori: U Per tutti i contenitori che trasportano merci. J Per tutti i sistemi mobili associati ai contenitori per il trasporto delle merci Z Per i rimorchi e chassis Prendiamo per esempio come numero identificativo del container:  dopo le quattro lettere, seguiranno 6 cifre numeriche ed infine una cifra di verificazione (nel nostro esempio e' il numero 6) per assicurare il rapporto corretto con le 10 precedenti. Questa cifra di verificazione è di importanza estrema perché garantisce nelle trasmissioni e nell'entrata ai sistemi assistiti a dai calcolatori la sua scrittura corretta. Si calcola per mezzo di una procedura che sarà dettagliata piu' avanti. Le lettere ricevono un valore in accordo con la seguente tabella: Tabella della ripartizione dei valori numerici all'alfabeto: A=10 B=12 C=13 D=14 E=15 F=16 G=17 H=18 I=19 J=20 K=21 L=23 M=24 N=25 O=26 P=27 Q=28 R=29 S=30 T=31 U=32 V=34 W=35 X=36 Y=37 Z=38 Da notare che il valore numero 11 ed i suoi multipli sono ignorati. Ora, prendiamo un contenitore che abbia come identificativo HOYU 751013 e la cifra di verificazione e' 6 La somma delle 10 cifre viene moltiplicato per la potenza di 2. H=18 quindi 18 x 2^0= 18x1=18 O=26 quindi 26 x 2^1= 26x2=52 Y=37 quindi 37 x 2^2= 37x4=148 U=32 quindi 32 x 2^3= 32x8=256 7=7 quindi 7 x 2^4= 7x16=112 5=5 quindi 5 x 2^5= 5x32=160 1=1 quindi 1 x 2^6= 1x64=64 0=0 quindi 0 x 2^7= 0x128=0 1=1 quindi 1 x 2^8= 1x256=256 3=3 quindi 3 x 2^9= 3x512=1536 la somma di 18+52+148+256+112+160+64+0+256+1536= 2602 ora si divide per 11 ignorando la parte decimale esempio: 2602/11=236,5454 e si moltiplica per 11 esempio: 236x11=2596 ora, la differenza della somma originale 2602-2596 = 6 il numero identificativo. Conclusione: Tutti i sistemi informatici, effettuano questo calcolo all'entrata ed uscita di un contenitore, la mancata convalida della cifra di verificazione informa l'operatore che alcuni dati sono errati. Articolo scritto da Giulio B. fegicrane.com scarica il programma per calcolare il numero di verifica un grazie a Steve Wrochna Naturalmente non potevamo non inserire, per completare il discorso, il link del prefisso di tutte le compagnie nel mondo riunite in ordine alfabetico: Prefissi ed inoltre: CONTAINER SPECIFICATIONSfiles PDF  ? Curiosita' Misure dei container Container ? Curiosita' Cosa e' il TEU? Il TEU (Twenty-Foot Equivalent Unit) è la misura standard di volume nel trasporto dei container ISO. La maggior parte dei container hanno lunghezze standard rispettivamente di 20 e di 40 piedi: un container da 20 piedi corrisponde ad 1 TEU, un container da 40 piedi corrisponde a 2 TEU. Anche se l'altezza dei container può variare, questa non influenza la misura del TEU. Questa misura è usata per determinare la capienza di una nave in termini di numero di container, il numero di container movimentati in un porto in un certo periodo di tempo, e può essere l'unità di misura in base al quale si determina il costo di un trasporto Lingua   Container handbook Per sapere altro sui container... lingua Container da 45' I contenitori da Quarantacinque piedi possono continuare a circolare sulle strade europee. Il comunicato stampa è stato richiesto come direttiva del Consiglio del UE 96/53/EC che aveva dichiarato: " i container da 45 piedi e troppo grande e quindi illegale". Tuttavia, il contenitore da 45' piedi diventa accettabile dall' UE una volta che i bordi anteriori saranno smussati.  files PDF Il documento che riassume il problema e la soluzione Lingua LOADING SHIP CARGO Qui troverete una vasta gamma di informazioni su navi, sul trasporto e informazioni marittime. lingua PORT PICTURES Tante belle foto da Portpictures.nl - le fotografie sono coperte da Copyright  Curiosita' dal Mondo A volte i contenitori si scaricano anche cosi' file pdf Curiosita' dal Mondo E anche cosi' IL VIDEO Modellismo Terminal Container in scala ridotta IL VIDEO Guardate come questo IDIOTA carica un container... lingua download Curriculum Vitae Europeo Cos'è il Curriculum Vitae Europeo? È uno strumento di trasparenza a favore della mobilità dei cittadini. Il Curriculum Vitae Europeo è uno degli strumenti che possono essere utilizzati per facilitare e favorire la mobilità delle persone. Ancora oggi, malgrado la libera circolazione sia ormai definita in termini di condizioni giuridiche e diritti costituiti, il cittadino europeo rischia di non vedere riconosciute le proprie qualifiche e competenze in un paese diverso da quello in cui sono state maturate. La situazione è ulteriormente complicata dalla proliferazione di titoli a livello mondiale e dai continui cambiamenti nei sistemi nazionali delle qualifiche, negli ordinamenti scolastici ed universitari. Per risolvere questo problema, negli ultimi anni l'Unione europea ha proposto vari strumenti volti a favorire la trasparenza e il riconoscimento delle qualifiche, dei titoli accademici e professionali, in modo da consentire ai cittadini di presentare e utilizzare le proprie competenze in Europa, indipendentemente dal luogo e dal contesto nel quale sono state acquisite. Il Curriculum Vitae Europeo costituisce un'opportunità importante: ♣ per l'individuo che aspira a trovare un posto di lavoro, e/o proseguire il suo percorso di formazione, in quanto permette di valorizzare e dare notorietà anche ai percorsi di apprendimento non formali; ♣ per le aziende e gli istituti di istruzione/formazione che hanno la possibilità di riconoscere con maggior chiarezza il possesso di conoscenze, abilità e competenze, indipendentemente dalle modalità con cui sono state acquisite e dalle qualifiche o titoli professionali posseduti dai singoli cittadini. Il Curriculum Vitae Europeo costituisce un modello comune di riferimento per fornire e reperire informazioni sui percorsi formativi compiuti e sulle esperienze lavorative capitalizzate nel tempo. L'obiettivo è quello di consentire a tutti i cittadini europei di riconoscere e valorizzare le proprie competenze per proporsi o riproporsi sul mercato del lavoro e della formazione con un curriculum più trasparente e spendibile in tutto il territorio dell'Unione. Il Curriculum Vitae Europeo accoglie in pieno le indicazioni politiche proposte dall'Unione europea in tema di sviluppo delle risorse umane, che vanno dalla necessità di considerare l'intera esperienza di una persona in una logica di formazione per tutta la durata della vita, alla visibilità delle competenze ritenute utili per lavorare nella società attuale. Il Curriculum Vitae Europeo, infatti, prende in considerazione: ♣ sia la formazione iniziale, che le esperienze di vita e di lavoro; ♣ sia le competenze maturate a scuola o in un ambiente formativo, che quelle acquisite nella vita professionale e sociale; ♣ sia le competenze tecnico-professionali tradizionali, che quelle utili nelle nuove forme di organizzazione del lavoro e nelle nuove professioni (competenze relazionali, organizzative, ecc.). Il Curriculum Vitae Europeo è uno strumento a disposizione di tutti i cittadini. Non è un certificato, bensì una dichiarazione autocertificata e volontaria. Il CVE fornisce informazioni su: ♣ competenze linguistiche; ♣ esperienze lavorative; ♣ qualifiche e titoli di istruzione e formazione; ♣ abilità e competenze acquisite anche al di fuori dei percorsi formali di formazione. L'adozione di un formato standard per tutti i paesi elimina le barriere poste dai diversi metodi istituzionali e nazionali di riconoscimento delle competenze, permettendo alle persone di esprimere la propria storia ed esperienza in modo comprensibile per tutti. La fonte della guida al curriculum europeo è presa dal sito del Ministero del Lavoro e della Previdenza Sociale  Scarica il curriculum europeo  OCCUPAZIONE Cerca Lavoro Offerte di Lavoro nelle citta' italiane Lingua  Navi Compagnie marittime Una collezione di fotografie di navi delle compagnie marittime mercantili di Andre' Le Mens Lingua Cargo Law - Countryman & McDaniel Fotografie e notizie su incidenti di navi ed altro Lingua Gruisti e Manovratori SITO UFFICIALE DEI MANOVRATORI Di AUTOGRU SEMOVENTI E PIATTAFORME AEREE Lingua  Videosorveglianza La Tecnologia Mobotix Lingua Codice delle comunicazioni elettroniche Decreto legislativo recante il "Codice delle comunicazioni elettroniche" dal sito del Ministero delle Comunicazioni Lingua RIS - Rivista Italiana del Sollevamento Nata nel 1986 la S.C.I. srl è una casa editrice specializzata in periodici per le costruzioni, il movimento terra, il sollevamento e la perforazione. Lingua MANUTENZIONE  Lingua CRANES & ACCESS  IL VIDEO 17/03/2007 - VARO DELLA CAR CARRIER "Hoegh Bangkok" IL VIDEO Giretto nel porto di ROTTERDAM con lo STRADLE CARRIER Cosa e' lo STRADLE CARRIER files PDFIL VIDEO La Crociera LE FOTO AUTOVELOX Nuovi autovelox (per il momento solo in Svizzera)   il manualino in francese LA FOTO Autovelox   Senza Parole IL VIDEO IL VIDEO Le Fotocopie di un Imbecille IL VIDEO I viaggi di un Capitano IL VIDEO Antartide Scaricare container  |  ⊕ ENTRA ⊕ Nuovo forum di fegicrane, per dialogare con i manutentori portuali (registrazione) (gratuita)   SCRIVI A:   | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||
fegicrane.com e appena nato, le pagine sono in costruzione.
